O sobreiro e a cortiça foram durante muito tempo uma das principais produções abrantinas. Aqui nasceram também algumas das mais importantes empresas do sector.
A cortiça vinha de comboio da Ponte de Sôr e seguia de barco até Lisboa. Havia cortiça a chegar ao Rossio em carros de mulas, alguns pertencentes a algarvios que subiam o Alto Alentejo, na época da safra da cortiça. Longe de destruir o tráfego fluvial, o caminho-de-ferro ainda ajudou a desenvolvê-lo; aumentou a quantidade de mercadorias que vinham do Alentejo – cortiça, carvão, cereais , etc. Só o transporte rodoviário veio aniquilar o fluvial , nos anos 50 do séc XX. A cortiça era colocada em armazéns junto ao Tejo durante o verão e seguia de barco no Inverno.
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